How to avoid flat tires by Cycling Frelsi

Hoy en día, han surgido en el mercado muchas herramientas y accesorios para ciclistas, pero aún queda por responder cómo evitar que se pinche una rueda mientras disfruta de su paseo de fin de semana.

Pero no te preocupes más porque hay un par de cosas que puedes hacer en casa que pueden reducir la probabilidad de tener que lidiar con un pinchazo.

Aquí te dejamos los consejos de Cycling Frelsi para que no tengas que volver a lidiar con pinchazos en las cámaras ni con kits de parches.

Verifique que la presión de cada neumático sea la correcta.

Antes de salir a la carretera, debes comprobar si conduces con la presión de neumáticos adecuada. Cada neumático tiene su rango de presión preferido, medido en psi (libras por pulgada cuadrada). Puedes ver fácilmente la presión de neumáticos recomendada en el flanco del neumático.

Aquí está la presión estándar de los neumáticos:

Bicicleta urbana y casual: 60 y 80 psi.

Bicicleta de montaña: 30 a 50 psi.

Bicicleta de carretera: 100 a 140 psi.

Puede comprobar la presión de aire dentro de su neumático con una bomba o un manómetro. Si no presta atención a la presión de aire de su neumático, pueden ocurrir dos cosas: inflado excesivo o insuficiente.

El inflado excesivo se produce cuando hay demasiada presión en el neumático. El inflado insuficiente se produce cuando el neumático comprime la llanta y provoca dos pequeños orificios llamados "mordedura de serpiente".

Realizar mantenimiento preventivo .

Conducir por el campo o por terrenos irregulares a veces deja restos en los neumáticos. Por eso es fundamental revisar los neumáticos para ver si hay fragmentos de objetos afilados como piedras, espinas de maleza, cabezas de cabra, cactus muertos, clavos, madera y otras cosas que se hayan quedado atrapadas en el neumático. Sin embargo, puede pasar un tiempo antes de que puedan perforar el neumático. Aun así, es importante prestar atención a este tipo de cosas antes de que puedan causar problemas en el futuro. También es fundamental que los profesionales comprueben la integridad de los neumáticos. Ellos tienen las herramientas adecuadas para evaluar el estado de los mismos.

Utilice un sellador de tubos

Si tu bicicleta sigue teniendo fugas cada dos semanas, debes probar un sellador de cámaras. Es perfecto para retener el aire en la llanta. Es uno de los más útiles porque puede ayudar a reparar una llanta pinchada o usarlo como capa para prevenir futuros pinchazos. Puede ser un poco complicado, pero funciona.

Proteja su cámara con revestimientos para neumáticos

Si no te gusta usar un sellador que ensucie, puedes optar por revestimientos para neumáticos. Se trata de una tira fina de plástico extruido que se coloca entre el neumático y la cámara. Los revestimientos para neumáticos protegen el neumático y reducen la posibilidad de pincharlo al conducir fuera de la carretera.

La única desventaja de los revestimientos para neumáticos es que añaden más peso, lo que podría afectar a tu rendimiento. Pero si no estás compitiendo y tienes que lidiar constantemente con los escombros de la carretera, vale la pena.

¿Conoces otras herramientas que utilices para evitar pinchazos? ¿O alguna técnica o estrategia que nuestros lectores puedan aplicar? Compártela en los comentarios a continuación.